I sochaí an lae inniu, forbraíonn an subway go tapa agus tá sé anois ar an modh iompair is tábhachtaí do dhaoine chun turais ghearr a ghlacadh. Tá ról níos mó agus níos tábhachtaí ag braiteoirí comhshaoil sa subway. Braiteoirí comhshaoil marbraiteoirí teochta agus taise, is féidir le braiteoirí dé-ocsaíd charbóin agus braiteoirí deannaigh PM2.5 a chinntiú go bhfuil cáilíocht an aeir sa stáisiún subway agus sa stáisiún subway i riocht maith i gcónaí.
Is gnách go bhfuil an subway faoi thalamh, agus tá an sreabhadh daoine an-mhór, tá monatóireacht pharaiméadair comhshaoil an-tábhachtach, a bhaineann le sábháilteacht saoil agus sláinte na ndaoine. Is bealach tábhachtach é córas rialaithe comhshaoil an subway chun an t-aer cobhsaí agus sábháilte a choinneáil sa stáisiún subway agus ar an subway. Ina measc, tá an córas aerchóirithe agus aerála i bhfeidhm go fadtéarmach agus ídíonn sé go leor cumhachta, rud a chiallaíonn thart ar 40% de thomhaltas cumhachta an subway iomlán.
B'fhéidir go bhfuil taithí den sórt sin againn go léir: le linn na huaire Rush, agus muid ag marcaíocht ar an subway, beidh muid ag mothú dizzy. Tá sé mar gheall ar an iomarca dé-ocsaíd charbóin agus ocsaigin neamhleor, rud a fhágann go mbraitheann muid míchompordach. Nuair a bhíonn an duine beag is féidir, a bhraitheann fuar, is féidir a lán daoine a bhraitheann conas a oscailt aerchóirithe chomh mór, fuar marbh. Go deimhin, níl sa chóras rialaithe comhshaoil subway traidisiúnta ach fuarú leanúnach den chineál amadán agus aer sceite. Tá an cumas fuaraithe agus an cumas aer sceite beagnach seasmhach an t-am ar fad. Nuair a bhíonn níos mó daoine ann, beidh an éifeacht bocht, ach nuair a bhíonn níos lú daoine ann, beidh an éifeacht an-mhaith.
Déanann cur i bhfeidhm braiteoirí nua-aimseartha an córas rialaithe comhshaoil subway cliste agus daonnaithe. Féadann sé monatóireacht a dhéanamh ar theocht agus ar thaise, ábhar CO2, PM2.5 agus paraiméadair eile sa timpeallacht subway i bhfíor-am, agus an cumas fuaraithe agus toirt an aeir sceite a choigeartú go hintleachtúil, ionas go gcruthófar timpeallacht chompordach do gach duine. Cuireann sé seo go mór le coigilt fuinnimh an chórais. Mar chuid riachtanach den chóras rialaithe, tá cur i bhfeidhm braiteoirí comhshaoil i bhfobhealach ag éirí níos tábhachtaí agus níos mó.
Feidhmiú braiteoirí teochta agus taise i dtimpeallacht fobhealach
Tá sreabhadh na bpaisinéirí subway mór agus athraíonn an méid aeir nua atá ag teastáil go mór. Dá bhrí sin, athraíonn ualach aerchóirithe an subway go mór, mar sin ní mór an coigilt fuinnimh a bhaint amach trí rialú uathoibríoch.
Maidir leis seo, is féidir braiteoirí teochta agus taise faoi dhíon a chur ar bun i halla an stáisiúin agus i limistéar ardán na stáisiún subway, ar an bhfobhealach, seomra trealaimh thábhachtach agus ócáidí eile, chun monatóireacht a dhéanamh ar theocht agus ar thaise an stáisiúin i bhfíor-am. De réir na bparaiméadar seo, is féidir leis an gcóras rialaithe comhshaoil fobhealach coinníollacha oibre na stáisiún a choigeartú go réasúnta chun na háiteanna seo a choinneáil i dtimpeallacht chompordach. Ina theannta sin, is féidir é a thaispeáint do phaisinéirí ar an scáileán freisin, ionas gur féidir le paisinéirí teocht agus taise na timpeallachta reatha a thuiscint.
Feidhmiú braiteoirí dé-ocsaíd CARBON i dtimpeallacht fobhealach
Ina theannta sin, is féidir braiteoirí dé-ocsaíd charbóin a shuiteáil sa seomra tuairisceáin aer stáisiúin agus sa subway chun monatóireacht a dhéanamh ar thiúchan dé-ocsaíd charbóin i stáisiúin. Sa stáisiún, mar gheall ar análaithe daonna, méadóidh an tiúchan dé-ocsaíd charbóin. Nuair a bhíonn an tiúchan dé-ocsaíd charbóin ag luach ard, tá cáilíocht an aeir stáisiúin reatha ina bhagairt do shláinte na bpaisinéirí. Dá bhrí sin, is féidir leis an gcóras rialaithe comhshaoil subway na coinníollacha oibre i limistéar poiblí an stáisiúin a choigeartú go tráthúil de réir na sonraí a bhailíonn braiteoir dé-ocsaíd CARBON, ionas go gcinnteofar dea-chaighdeán aeir an stáisiúin. Ar an mbealach sin, ní bhraithfimid dizzy mar gheall ar easpa ocsaigine.
Feidhm braiteoir PM2.5 i dtimpeallacht fobhealach
De ghnáth tá truailliú cáithníneach PM2.5 faoi dhíon an-tromchúiseach freisin, go háirithe nuair a bhíonn an iomarca daoine ann, ach tá sé dofheicthe, ní féidir linn a staid shonrach a thuiscint, ach tá sé an-dochar do chorp an duine. Ligeann forbairt braiteoirí PM2.5 do dhaoine PM2.5 a fheiceáil sa subway níos dírí. Ag an am céanna, is féidir leis an gcóras rialaithe comhshaoil subway monatóireacht a dhéanamh ar na paraiméadair seo an t-am ar fad. Nuair a sháraítear an teorainn, is féidir an córas aerála sceite nó an córas íonú aeir a thosú go cliste chun cáilíocht an aeir sa stáisiún agus sa subway a fheabhsú. Mar sin, tá braiteoir PM2.5 an-tábhachtach freisin, anois tugaimid aird ar PM2.5, is minic a dhéantar luach PM2.5 a thomhas ar an subway ar fad, ar ndóigh, má tá gá le PM1.0 agus PM10 a thomhas.
Am postála: Lúnasa-13-2020
